Положительное заключение выдано на следующие виды работ:
- инженерные изыскания;
- мероприятия по охране объектов культурного наследия;
-подготовительные работы для возведения искусственного сооружения и подъездных дорог для проезда к участкам работ по переустройству коммуникаций;

Учитывая, что 4-й этап трассы пройдет по территории Нижегородской области, имеющей богатую историю, проектом предусмотрены мероприятия по охране объектов культурного наследия. В частности, планируется проведение раскопок на общей площади 29 926 кв. м., в том числе в поселениях эпохи Бронзы, мезолита, IV тыс. до н.э.

Кроме того, в ходе подготовительных работ четвертого этапа планируется устройство строительных площадок для сооружения мостового перехода через реку Оку, устройство причальных сооружений. Для обеспечения подвоза материалов и техники в полосе отвода запроектирована технологическая дорога.

Проектом предусмотрено устройство 25 водопропускных труб на временной притрассовой дороге, а также возведение технологического моста длиной 48 м через правый приток Оки - реку Велетьма. Мостовое полотно выложат из железобетонных плит. Для перильных ограждений будут изготовлены индивидуальные металлоконструкции.

Габарит проезжей части технологического моста на 232-м километре трассы соответствует параметрам притрассовой строительной дороги с двумя полосами движения шириной по три метра каждая. Ширина полос безопасности – 0,95 м.

Финансирование планируется осуществлять с привлечением средств федерального бюджета. Застройщиком является Государственная компания «Российские автомобильные дороги», генеральная подрядная организация – АО «Дорожно-строительная компания «АВТОБАН».

Напомним, согласно поручению Президента России скоростная автодорога М-12 Москва - Казань в 2024 году будет продлена до Екатеринбурга.